Meniul Web

Căutare produs

Limbă

Distribuie

Personalizat Geogrilă din fibră de sticlă

Acasă / Produs / Geogrilă din fibră de sticlă
Categorii
Contactaţi-ne
Submit
Geogrilă din fibră de sticlă
Geogrilă din fibră de sticlă
Geogrilă din fibră de sticlă
Geogrilă din fibră de sticlă
Geogrilă din fibră de sticlă
Geogrilă din fibră de sticlă
Geogrilă din fibră de sticlă
Geogrilă din fibră de sticlă
Geogrilă din fibră de sticlă
Geogrilă din fibră de sticlă
Geogrilă din fibră de sticlă
Geogrilă din fibră de sticlă
Geogrilă din fibră de sticlă
Geogrilă din fibră de sticlă
Geogrilă din fibră de sticlă
Geogrilă din fibră de sticlă

Geogrilă din fibră de sticlă

Prezentarea produsului Grila din fibră de sticlă este un fel de material de rețea plană, care este fabricat din fire de fibră de sticlă armate de înaltă calitate, fără alcali, țesute de o mașină străină avansată de tricotat urzeală, adoptă structura direcțională de tricotat urzeală, utilizează pe deplin rezistența firului în țesătură, își îmbunătățește proprietățile mecanice, îl face să aibă o bună rezistență la tracțiune, rezistență la rupere și rezistență la fluaj și este acoperit cu asfalt modificat de înaltă calitate. Conform principiului compatibilității similarității, performanța compozitului cu amestec de asfalt este subliniată, iar substratul din fibră de sticlă este complet protejat, ceea ce îmbunătățește foarte mult rezistența la uzură și rezistența la forfecare a materialului de bază, care poate fi utilizat pentru îmbunătățirea pavajului, rezistența la crack rut și alte boli de autostradă, și pune capăt problemei dificile pe care pavajul de asfalt este greu de îmbunătățit. Geogrila din fibră de sticlă este un geosintetic utilizat pentru armarea pavajului, armarea drumurilor vechi, armarea subnivelului și armarea fundației solului moale. În aplicarea tratamentului de fisuri de reflexie a pavajului de asfalt, acesta a devenit un material de neînlocuit. Produsul este un produs semirigid realizat din fibră de sticlă de înaltă rezistență, fără alcali, printr-un proces internațional avansat de tricotat urzeală și acoperit la suprafață. Are rezistență ridicată la tracțiune și alungire scăzută, rezistență la temperatură ridicată, rezistență scăzută la frig, rezistență la îmbătrânire, rezistență la coroziune și alte proprietăți. Este utilizat pe scară largă în pavaj de asfalt, pavaj de ciment și îmbunătățirea subnivelului, subnivelul căii ferate, protecția taluzelor de dig, pista de aeroport, prevenirea și controlul nisipului și alte proiecte de inginerie.
Obțineți o cotație
PREV：Geogrilă din plastic extensibilă unidirecționalăNEXT：Geogrilă bidirecțională
  • Detalii despre produs
  • Contactaţi-ne

  • Specificațiile produsului și parametrii de performanță:

    Parametrii tehnici ai geogrilei din fibră de sticlă

    Clasificare

    Tip

    Rezistența la rupere (KN/m)

    Alungire la rupere (%)

    Dimensiunea grilei (mm×mm)

    Lăţime (m)

    Direcția meridiană

    Direcția zonală

    Direcția meridiană

    Direcția zonală

    Geogrilă din fibră de sticlă

    GG2525

    ≥25

    ≥25

    ≤3

    ≤3

    12~50

    1~6

    GG3030

    ≥30

    ≥30

    ≤3

    ≤3

    12~50

    1~6

    GG4040

    ≥40

    ≥40

    ≤3

    ≤3

    12~50

    1~6

    GG5050

    ≥50

    ≥50

    ≤3

    ≤3

    12~50

    1~6

    GG8080

    ≥80

    ≥80

    ≤3

    ≤3

    12~50

    1~6

    GG100100

    ≥100

    ≥100

    ≤3

    ≤3

    12~50

    1~6

    GG120120

    ≥120

    ≥120

    ≤3

    ≤3

    12~50

    1~6

    Geogrilă autoadezivă din fibră de sticlă

    GGA2525

    ≥25

    ≥25

    ≤3

    ≤3

    12~50

    1~6

    GGA3030

    ≥30

    ≥30

    ≤3

    ≤3

    12~50

    1~6

    GGA4040

    ≥40

    ≥40

    ≤3

    ≤3

    12~50

    1~6

    GGA5050

    ≥50

    ≥50

    ≤3

    ≤3

    12~50

    1~6

    GGA8080

    ≥80

    ≥80

    ≤3

    ≤3

    12~50

    1~6

    GGA100100

    ≥100

    ≥100

    ≤3

    ≤3

    12~50

    1~6

    GGA120120

    ≥120

    ≥120

    ≤3

    ≤3

    12~50

    1~6

    Observatii:

    1. Dimensiunea convențională a rețelei geogrilei produsă de compania noastră este de 12,7 mm și 25,4 mm.

    2. Lățimile convenționale sunt 2m, 4m și 6m.

    3. Rezistența, lățimea și dimensiunea grilei geogrilei pot fi personalizate în funcție de cerințele utilizatorilor.


    Proprietățile produsului:

    Model de produs\ unitate

    TGS-B

    TGS-B

    TGS-B

    TGS-B

    TGS-B

    TGS-B

    30/30

    40/40

    50/50

    60/60

    80/80

    100/100

    Descriere:

    1. Standard de inspecție pentru geogrilă din fibră de sticlă: JT/T 480 ≤ 2002, standard pentru metoda de testare: cod de testare pentru geosintetice de autostradă (JTG E50 ≤ 2006).

    2. Modelul de specificații Geogrid din tabel este un model comun al companiei noastre. Compania noastră poate personaliza geogrila de poliester tricotată cu urzeală unică și bidirecțională de la 10 ~ 150KN/m în funcție de cerințele clientului.

    3. Lățimea din tabel este lățimea acestui model. Compania noastră poate produce produse cu lățimi diferite de la 1m ~ 5,3m în funcție de cerințele clienților.

    4. Dimensiunea ochiurilor din tabel se referă la dimensiunea efectivă a spațiului liber al fiecărei ochiuri, iar dimensiunea grilei fiecărei specificații (dimensiunea de la linia de mijloc până la linia de mijloc a celor două bare) este de 25,4 × 25,4 mm.

    5. Indicatorii fizici din tabel au fost testați de autoritățile statului.

    Caracteristicile produsului
    Produsele au caracteristicile de înaltă rezistență, alungire scăzută, rezistență la temperatură înaltă, modul înalt, ușoară, duritate bună, rezistență la coroziune, durată lungă de viață și așa mai departe. Acestea pot fi utilizate pe scară largă în pavajul vechi de ciment, întreținerea pistelor aeroportuare, diguri, riverane, protecția pantelor, armarea pavajului drumurilor și podurilor și în alte domenii de inginerie, care pot întări și întări pavajul și pot preveni fisurile de oboseală, expansiunea la cald și la rece. fisuri si fisuri de reflexie dedesubt. Poate dispersa tensiunea portantă a pavajului, poate prelungi durata de viață a pavajului, are rezistență ridicată la tracțiune și alungire scăzută, fără fluaj pe termen lung, stabilitate fizică și chimică bună, stabilitate termică bună, rezistență la crăpare la oboseală, rut la temperaturi înalte rezistență, rezistență la contracție la temperatură joasă, întârzie și reduce fisurile de reflexie.
    Utilizarea produsului
    1. Pavaj vechi din beton asfaltic, suprafata de asfalt armat si consolidat, prevenirea si combaterea bolilor
    2. Reconstrucția pavajului din beton de ciment a pavajului compozit, suprimarea contracției plăcilor și alte cauze ale fisurilor prin reflexie.
    3. Proiect de reconstrucție a drumului, prevenirea și tratarea rosturilor noi și vechi și a tasării inegale care au ca rezultat fisuri.
    4. Tratamentul de armare a fundației solului moale este benefic pentru consolidarea evoluției apei din sol moale, suprimarea eficientă a tasării, distribuția uniformă a tensiunilor și îmbunătățirea rezistenței generale a subsolului.
    5. Baza semi-oțel a noului drum produce fisuri de contracție, care sunt întărite pentru a preveni fisurile de pavaj cauzate de reflexia fisurilor de fundație.
    Caracteristicile produsului
    1. Produsele au avantajele unei rezistențe ridicate, alungire scăzută, rezistență la temperatură înaltă, modul înalt, ușoare, duritate bună, rezistență la coroziune, durată lungă de viață și așa mai departe. Acestea pot fi utilizate pe scară largă în pavajul vechi de ciment, întreținerea pistelor aeroportuare, diguri, riverane, protecția pantelor, armarea pavajului drumurilor și podurilor și în alte domenii de inginerie, care pot întări și întări pavajul și pot preveni fisurile de oboseală, expansiunea la cald și la rece. fisuri si fisuri de reflexie dedesubt. Poate dispersa tensiunea portantă a pavajului și poate prelungi durata de viață a pavajului.
    2. Rezistență mare la tracțiune și alungire scăzută: geogrila din fibră de sticlă este realizată din fibră de sticlă, iar rezistența la tracțiune a fibrei de sticlă este foarte mare, care este mai mare decât cea a altor fibre și metale obișnuite. În același timp, modulul său este foarte mare, are o rezistență ridicată la deformare, iar alungirea la rupere este mai mică de 3%.
    3. Fără fluaj pe termen lung: ca material de armare, este foarte important să aveți capacitatea de a rezista la deformare sub sarcină pe termen lung, adică nu va apărea rezistența la fluaj a fibrei de sticlă, ceea ce asigură că produsul se poate menține performanța sa pentru o lungă perioadă de timp.
    4. Stabilitate fizică și chimică bună: după acoperirea cu un agent special de post-tratare, geogrila din fibră de sticlă poate rezista la toate tipurile de uzură fizică și eroziune chimică și poate rezista, de asemenea, la eroziunea biologică și la schimbările climatice, pentru a se asigura că performanța sa nu se pierde .
    5. Stabilitate termică bună: punctul de topire al fibrei de sticlă este peste 1000 ℃, ceea ce asigură stabilitatea geogrilei din fibră de sticlă la temperaturi ridicate în operațiunile de pavaj.
    6. Blocați și limitați agregatul: deoarece geogrila din fibră de sticlă este o structură reticulata, agregatul din beton asfaltic poate trece prin ea, care formează un blocaj mecanic. Această restricție împiedică mișcarea agregatului, astfel încât amestecul asfaltic să poată obține o stare de compactare mai bună, o capacitate portantă mai mare, o performanță mai bună de transfer a sarcinii și o deformare mai mică sub sarcină.
    7. Compatibilitate cu amestecul asfaltic: materialul acoperit cu geogrilă din fibră de sticlă în procesul de post-tratare este proiectat pentru amestecul asfaltic, fiecare fibră este acoperită complet și are compatibilitate ridicată cu asfaltul, asigurându-se astfel că geogrila din fibră de sticlă nu va fi izolată de asfalt amestec în strat de asfalt, dar va fi bine combinat.
    8. Rezistența la crăpare la oboseală: geogrila din fibră de sticlă poate dispersa stresul de compresiune și tensiunea de tracțiune produse prin apăsarea roții peste pavaj și formând o zonă tampon între cele două regiuni de stres, stresul se modifică pas cu pas, mai degrabă decât schimbarea bruscă, care reduce deteriorarea suprafeţei asfaltice cauzată de schimbarea bruscă a tensiunii. În același timp, alungirea scăzută a geogrilei din fibră de sticlă reduce deformarea pavajului și asigură că pavajul nu va fi supradeformat.
    9. Rut rezistent la temperaturi ridicate: geogrila din fibră de sticlă este utilizată în stratul de suprafață de asfalt, care joacă un rol de schelet în stratul de suprafață de asfalt. Agregatul din betonul asfaltic trece prin grilaj, formează sistemul de blocare cu incrustație mecanică compusă, restricționează mișcarea agregatului, crește forța transversală de legare în stratul de suprafață de asfalt și fiecare parte a stratului de suprafață de asfalt se reține reciproc, împiedicând astfel trecerea. a stratului de suprafață de asfalt și astfel jucând rolul de rezistență la rut.
    10. Rezistența la contracția la temperatură joasă: la temperaturi scăzute, betonul asfaltic nu se contractă așa cum era de așteptat, rezultând solicitarea la tracțiune, atunci când solicitarea la întindere depășește rezistența la tracțiune a betonului asfaltic, apar fisuri. Aplicarea geogrilei din fibră de sticlă pe suprafețele de asfalt îmbunătățește rezistența la tracțiune transversală a betonului asfaltic și îmbunătățește foarte mult rezistența la tracțiune a betonului asfaltic, care poate rezista la solicitări mari de tracțiune fără deteriorare. În plus, chiar dacă fisura are loc în regiunea locală, concentrația de tensiuni a fisurii va dispărea prin transmiterea geogrilei din fibră de sticlă, iar fisura nu se va dezvolta într-o fisură.
    11. Întârzierea și reducerea fisurii prin reflexie: adăugați un strat plat de geogrilă din fibră de sticlă în asfalt, rețineți forfecarea sau solicitarea de tracțiune cauzată de sarcina de trafic și eliberați deformarea, ca material de armare la tracțiune a betonului asfaltic, realizând scopul de a întârzia și reduce fisura.
    Domeniul de aplicare
    1. Pavaj vechi din beton asfaltic, suprafata asfaltata armata si consolidata, prevenirea si combaterea bolilor.
    2. Reconstrucția pavajului din beton de ciment a pavajului compozit, suprimarea contracției plăcilor și alte cauze ale fisurilor de reflexie.
    3. Proiectul de reconstrucție a drumului poate preveni fisurile cauzate de rosturile noi și vechi și așezările inegale.
    4. Tratamentul de armare a fundației solului moale este benefic pentru consolidarea evoluției apei din sol moale, suprimarea eficientă a tasării, distribuția uniformă a tensiunilor și îmbunătățirea rezistenței generale a subsolului.
    5. Baza semi-rigidă a noului drum produce fisura de contracție, care este întărită pentru a preveni fisura pavajului cauzată de reflexia fisurii de fundație.

Produse înrudite

Despre
Jiangsu Saide Machinery Co., Ltd.
Jiangsu Saide Machinery Co., Ltd. care acoperă o suprafață de 50.000 de metri pătrați și o suprafață de construcție de 25.000 de metri pătrați, suntem implicați în principal în cercetare, dezvoltare, producție, promovare și aplicare a echipamentelor geosintetice. Compania noastră a trecut de certificarea internațională ISO9001:2000 a sistemului de management al calității și a dezvoltat cu succes dispozitive de întindere uniaxiale avansate la nivel internațional pentru geogrilă, dispozitive de întindere biaxiale pentru geogrilă, dispozitive de geomembrană compozită și dispozitive de geomembrană (bucăți) și dispozitive de post-procesare pentru fibră de sticlă (fibră chimică). ) geogrilă, cu ajutorul și cooperarea unor experți cunoscuți, instituții de cercetare și producători profesioniști care sprijină atât în ​​țară, cât și în străinătate, care îndeplinește cerințele pentru echipamentele pentru materiale de inginerie civilă atât în ​​țară, cât și în străinătate și modifică complet situația importului a echipamentului.producător Ca profesionist Geogrilă din fibră de sticlă producător şi Geogrilă din fibră de sticlă furnizor, Suntem echipați cu o echipă de inginerie și tehnică profesionistă, viguroasă și muncitoare, care este specializată în echipamente mecanice și servicii de instalare și depanare electrică și oferă clienților instruire gratuită a personalului de operare și întreținere la fața locului. Produsele produse de liniile de producție de mai sus prezintă o rezistență puternică la tracțiune și un procent mic de randament și alungire, care sunt bine primite de utilizatori din țară și din străinătate.
Certificat de Onoare
  • Certificate
  • Certificate
  • Certificate
  • Certificat de brevet
  • Certificat de brevet
  • Certificat de brevet
  • Certificat de brevet
  • Certificat de brevet
  • Certificat de brevet
Ştiri
Feedback despre mesaj
Produse înrudite
  • Geogrilă din plastic din oțel
    Geogrilă din plastic din oțel

    Geogrila oțel-plastic este un material geosintetic cheie. Constă din sârmă de oțel de înaltă rezistență (sau alte fibre) după un tratament special, amestecată cu polietilenă (PE) sau polipropilenă (PP) și alți aditiv...

    Vezi Detalii
  • Geogrilă bidirecțională
    Geogrilă bidirecțională

    Geogrilele bidirecționale sunt realizate din polimeri care sunt extrudați, foliați și perforați printr-un proces urmat de întindere longitudinală și transversală. Materialul are o rezistență mare la tracțiune atât în...

    Vezi Detalii
  • Geogrilă din fibră de sticlă
    Geogrilă din fibră de sticlă

    Prezentarea produsului Grila din fibră de sticlă este un fel de material de rețea plană, care este fabricat din fire de fibră de sticlă armate de înaltă calitate, fără alcali, țesute de o mașină străină ava...

    Vezi Detalii
  • Geogrilă din plastic extensibilă unidirecțională
    Geogrilă din plastic extensibilă unidirecțională

    Introducere geogrilă din plastic cu întindere unică: Geogrila din plastic cu întindere unidirecțională este un fel de polimer înalt ca materie primă principală, adăugând anumiți aditivi anti-ultraviolete, anti-î...

    Vezi Detalii
  • Plasture anti-crăpare autoadezive YN
    Plasture anti-crăpare autoadezive YN

    Autocolantul auto-adeziv pentru prevenirea fisurilor YN (pastă pentru prevenirea fisurilor YN) este un fel de material din fibre armate cu rezistență bună la îndoire, rezistență ridicată la tracțiune și anticoroziu...

    Vezi Detalii
  • Geocelula
    Geocelula

    Geocell este o structură tridimensională a camerei cu plasă din material HDPE ranforsat, care este formată prin sudare de înaltă rezistență. În general, realizat prin sudare cu ac cu ultrasunete. Datorită necesităț...

    Vezi Detalii
Extinderea cunoștințelor în industrie
Care sunt avantajele geogrilei din fibră de sticlă în comparație cu alte materiale în armarea patului drumului?
Geogrilă din fibră de sticlă are o serie de avantaje semnificative în comparație cu alte materiale în armarea patului drumului, incluzând în principal următoarele aspecte:
Rezistență și rigiditate ridicate: geogrila din fibră de sticlă este realizată din fire de fibră de sticlă ranforsate de înaltă calitate, fără alcali, care are o rezistență și rigiditate excelente la tracțiune. În comparație cu materialele tradiționale de armare a patului drumului, cum ar fi betonul asfaltic sau betonul de ciment, geogrila din fibră de sticlă poate oferi o capacitate portantă mai mare și poate reduce în mod eficient riscul de deformare și tasare a patului drumului.
Ușoară și flexibilă: în comparație cu materialele tradiționale de armare a stratului de drum, geogrila din fibră de sticlă are o greutate mai ușoară și o flexibilitate mai mare. Acest lucru îl face mai convenabil și mai flexibil în timpul procesului de construcție, se poate adapta la nevoile diferitelor forme ale stratului de drum și condițiilor de teren și reduce dificultatea și costul construcției.
Rezistență la coroziune și rezistență la îmbătrânire: geogrila din fibră de sticlă folosește fibra de sticlă ca materie primă principală și are o rezistență excelentă la coroziune și rezistență la îmbătrânire. În comparație cu materialele metalice, cum ar fi barele de oțel, geogrilele din fibră de sticlă nu sunt afectate de coroziune și au o durată de viață mai lungă în armarea patului drumului în zonele umede sau saline-alcaline.
Construcție și întreținere convenabile: Geogrila din fibră de sticlă este de obicei furnizată sub formă de rulou, care este ușor de transportat și manevrat la fața locului și poate fi așezată rapid pe suprafața drumului. În comparație cu metodele tradiționale de armare a patului drumului, care necesită multă forță de muncă și echipamente mecanice, procesul de construcție a geogrilei din fibră de sticlă este mai simplu și poate economisi multă forță de muncă și costuri de timp.
Permeabilitate excelentă la apă: Designul structurii de plasă a geogrilei din fibră de sticlă îi oferă o bună permeabilitate la apă, care poate drena și evacua eficient apa subterană sub patul drumului, reduce riscul de înmuiere și deteriorare a stratului rutier cauzate de pătrunderea apei și ajută la menținerea stabilității. terasament.
Protecția mediului și sustenabilitatea: Ca material sintetic, geogrila din fibră de sticlă produce de obicei mai puțină poluare a mediului decât materialele tradiționale de armare a stratului drumului în timpul producției și utilizării și poate fi reciclată și reutilizată.
Cum se testează și se evaluează rezistența la tracțiune a geogrilei din fibră de sticlă?
Rezistența la tracțiune a geogrilei din fibră de sticlă este unul dintre indicatorii importanți pentru evaluarea performanței și calității acesteia. Testarea și evaluarea acestui parametru necesită respectarea unei serii de metode și proceduri experimentale standardizate pentru a asigura acuratețea și comparabilitatea rezultatelor.
În general, testul de rezistență la tracțiune a geogrilei din fibră de sticlă se realizează de obicei prin test de tracțiune. Următorii sunt pașii și procesele de bază pentru testarea și evaluarea rezistenței la tracțiune a geogrilei din fibră de sticlă:
Pregătirea probei: Selectați mostre reprezentative din geogrilele din fibră de sticlă produse. Conform standardelor relevante, proba este tăiată în specimene care îndeplinesc cerințele de dimensiune, de obicei dreptunghiulare sau sub formă de bandă.
Prinderea probei: Înainte de începerea testului, fixați specimenul pregătit pe dispozitivul de prindere al mașinii de testare la tracțiune. Dispozitivul de prindere trebuie să asigure că proba poate fi supusă unei tensiuni uniforme pentru a evita deteriorarea probei și erorile în rezultatele testelor.
Încărcare la efort: Începeți testul de tracțiune și aplicați treptat forță de tracțiune (sau efort) probei până când eșantionul eșuează. În timpul procesului de întindere, testerul înregistrează forța de tracțiune exercitată asupra epruvetei și alungirea epruvetei în timp real.
Înregistrarea și analiza datelor: În timpul testului, tensiunile de tracțiune și alungirea probei au fost înregistrate în timp real. Din aceste date, pot fi trase curbele efort-deformare și pot fi calculati parametri mecanici, cum ar fi rezistența la tracțiune a epruvetei.
Evaluarea rezistenței la tracțiune: Pe baza rezultatelor experimentale, poate fi calculată rezistența la tracțiune a geogrilei din fibră de sticlă. De obicei, rezistența la tracțiune este exprimată ca raportul dintre forța maximă de tracțiune pe care o poate suporta proba atunci când eșuează și aria secțiunii transversale a probei.
Verificarea și raportarea rezultatelor: În cele din urmă, rezultatele testelor sunt verificate și analizate statistic pentru a asigura fiabilitatea și acuratețea rezultatelor. În același timp, procesul de testare și rezultatele sunt compilate într-un raport, înregistrând informații precum condițiile experimentale, metodele de testare, datele rezultatelor și concluziile.

Contact Us

*We respect your confidentiality and all information are protected.