1. Structura și proprietățile materialelor geogrilei din fibră de sticlă
Geogrilă din fibră de sticlă folosește fibră de sticlă de înaltă rezistență, fără alcali, ca material de bază și o țese într-o structură de plasă prin tehnologia avansată de tricotat urzeală. Această structură de plasă nu numai că asigură proprietățile mecanice uniforme ale materialului în direcțiile longitudinale și transversale, dar și îmbunătățește considerabil rezistența și tenacitatea acestuia. Materialul din fibră de sticlă are o rezistență foarte mare la tracțiune și o rezistență bună la temperatură. Prin urmare, Fiberglass Geogrid funcționează foarte bine în ingineria drumurilor.
În plus, suprafața Geogrid-ului din fibră de sticlă este, de asemenea, acoperită cu asfalt modificat de înaltă calitate. Această acoperire nu numai că își îmbunătățește compatibilitatea cu amestecurile asfaltice, dar și îmbunătățește foarte mult rezistența la uzură și rezistența la forfecare a substratului. Un astfel de tratament de suprafață permite geogrilei din fibră de sticlă să funcționeze stabil pentru o lungă perioadă de timp în medii dure, prevenind îmbătrânirea sau deformarea materialului cauzate de schimbările de temperatură.
2. Armare de înaltă rezistență și îmbunătățire a performanței pavajului asfaltic
Armarea de înaltă rezistență a Geogrid-ului din fibră de sticlă se reflectă în multe aspecte. În primul rând, poate îmbunătăți în mod eficient capacitatea portantă a structurii pavajului. Datorită rezistenței sale extrem de ridicate la întindere, atunci când este aplicată o sarcină, Fiberglass Geogrid poate distribui uniform sarcina în diferite zone ale suprafeței drumului, prevenind suprasarcina locală.
În al doilea rând, Geogrid din fibră de sticlă are o alungire extrem de scăzută, ceea ce înseamnă că nu se va deforma semnificativ sub sarcină pe termen lung. Prin urmare, suprafața drumului cu geogrilă din fibră de sticlă poate menține o structură mai stabilă și nu este predispusă la tasarea excesivă sau expansiunea fisurilor. Această caracteristică este deosebit de importantă pentru drumurile care trebuie să reziste la sarcini grele de trafic și pot prelungi în mod eficient durata de viață a suprafeței drumului.
În aplicarea pavajului asfaltic, apariția fisurilor reflectorizante este o problemă comună și dificil de rezolvat. Odată cu creșterea volumului de trafic și schimbările de temperatură, pavajul asfaltic este predispus la fisuri, iar aceste fisuri de obicei revin din nou în timpul procesului de reparații ulterioare. Geogrid din fibră de sticlă poate preveni eficient formarea unor astfel de fisuri reflectorizante prin armătura sa de înaltă rezistență.
3. Îmbunătățirea stabilității și durabilității pavajului
Datorită rezistenței ridicate și alungirii reduse a geogrilei din fibră de sticlă, poate îmbunătăți foarte mult stabilitatea pavajului. În zonele cu fluctuații mari de temperatură, pavajul este predispus la dilatare și contracție termică, ceea ce duce la probleme precum fisuri și deformare. Geogrid din fibră de sticlă poate reduce eficient deformarea temperaturii pavajului prin proprietățile sale mecanice, poate menține stabilitatea structurii pavajului și poate prelungi durata de viață a drumului.
4. Domeniul de aplicare și efectul
Aplicarea geogrilei din fibră de sticlă pe pavajul asfaltic, în special în armarea drumurilor vechi, îmbunătățirea stratului drumului și tratarea fisurilor reflectorizante, a obținut rezultate remarcabile. Odată cu creșterea volumului de trafic și prelungirea duratei de viață a drumurilor, Geogrid din fibră de sticlă este utilizată pe scară largă în proiecte noi de construcții și întreținere, în special în infrastructuri importante, cum ar fi autostrăzi, piste de aeroport și paturi feroviare.
Aplicația sa nu se limitează la consolidarea pavajelor asfaltice, ci este utilizată pe scară largă în pavaje de ciment, paturi feroviare, protecția taluzelor și alte domenii. Prin proiectare și aplicare rezonabilă, Geogrid din fibră de sticlă poate îmbunătăți în mod eficient stabilitatea și capacitatea portantă a acestor structuri, oferind protecție pentru utilizarea pe termen lung a drumurilor și a infrastructurii.
